Όταν ο αισθητήρας ταχύτητας ενός αυτοκινήτου αποτύχει, μπορεί να εμφανιστούν τα ακόλουθα συμπτώματα: ασταθής λειτουργία του κινητήρα στο ρελαντί. στιγμιαίες παύσεις ή φλόγες όταν το όχημα ξεκινά ή επιβραδύνει κατά την οδήγηση. σημαντικά μειωμένη απόδοση επιτάχυνσης κινητήρα. αποκλίσεις στην ένδειξη ταχύτητας στο ταμπλό. και η λυχνία βλάβης κινητήρα είναι αναμμένη.
Ως σημαντικό στοιχείο ενός αυτοκινήτου, ο αισθητήρας ταχύτητας μπορεί να υποδιαιρεθεί σε μαγνητοηλεκτρικούς, Hall και φωτοηλεκτρικούς τύπους ανάλογα με τον τύπο τεχνολογίας. Η βασική του λειτουργία είναι να παρακολουθεί την ταχύτητα ενός ηλεκτρονικά ελεγχόμενου αυτοκινήτου σε πραγματικό χρόνο. Αυτά τα δεδομένα χρησιμοποιούνται στη συνέχεια από τον υπολογιστή ελέγχου για τη ρύθμιση των στροφών ρελαντί του κινητήρα, τον έλεγχο των λειτουργιών κλειδώματος και αλλαγής ταχυτήτων του μετατροπέα ροπής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και τη διαχείριση του διακόπτη ανεμιστήρα ψύξης κινητήρα και των λειτουργιών cruise control. Επιπλέον, οι πληροφορίες ταχύτητας που βλέπουμε στο ταμπλό του αυτοκινήτου μας είναι τα δεδομένα που παρέχει ο αισθητήρας ταχύτητας.
Όσον αφορά τη θέση εγκατάστασης του αισθητήρα ταχύτητας, γενικά, θα εγκατασταθεί στο περίβλημα του κινητήριου άξονα ή στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Η γραμμή σήματος του αισθητήρα ταχύτητας οχήματος είναι ειδικά σχεδιασμένη για να βρίσκεται μέσα σε ένα θωρακισμένο χιτώνιο για την αποφυγή ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών και παρεμβολών ραδιοσυχνοτήτων από ηλεκτρικά καλώδια υψηλής τάσης, τηλέφωνα αυτοκινήτων ή άλλες ηλεκτρονικές συσκευές, διασφαλίζοντας έτσι ομαλή ηλεκτρονική επικοινωνία και αποτρέποντας την επίδραση της απόδοσης στην οδήγηση ή άλλα πιθανά προβλήματα από την εμφάνιση.